平成26年
国土交通省、JR北海道管内で2013年9月に発生した貨物列車の脱線事故以降に実施した3回の特別…
災害 日本
国土交通省、JR北海道管内で2013年9月に発生した貨物列車の脱線事故以降に実施した3回の特別保安監査の結果、事故の誘因となったレールの計測データ改竄など改竄が常態化するなど安全が軽視されてきたと認定、JR会社法に基づく監督命令と鉄道事業法による事業改善命令を正式に発令。JR会社法の監督命令が発令されるのはJRグループ発足後初。
平成26年
災害 日本
国土交通省、JR北海道管内で2013年9月に発生した貨物列車の脱線事故以降に実施した3回の特別保安監査の結果、事故の誘因となったレールの計測データ改竄など改竄が常態化するなど安全が軽視されてきたと認定、JR会社法に基づく監督命令と鉄道事業法による事業改善命令を正式に発令。JR会社法の監督命令が発令されるのはJRグループ発足後初。