令和4年
2015年に急性心不全で死亡した三菱ふそうトラック・バスの男性社員について、新しい基準により、…
社会 日本
2015年に急性心不全で死亡した三菱ふそうトラック・バスの男性社員について、新しい基準により、過労死ラインに満たない残業時間でも深夜勤務や過酷な作業環境など負荷要因があったとして労災を認定。
令和4年
社会 日本
2015年に急性心不全で死亡した三菱ふそうトラック・バスの男性社員について、新しい基準により、過労死ラインに満たない残業時間でも深夜勤務や過酷な作業環境など負荷要因があったとして労災を認定。